Ozon從10月1日起將對“最后一公里”物流費進行調整。此前，服務成本為商品價格的5.5%且不超過500盧布，而調整后變為“不超過500盧布”。同時，取消商品價格5.5%的限額后，低價商品可能因這部分成本使利潤變為負數，且服務最終成本只能在平臺訂單完成后確定。

　　對于銷售低價商品的商家來說，新的物流費用政策無疑是一個挑戰。在以往，即使按照5.5%的比例計算，物流費用也有一個上限——不超過500盧布。而如今，這個上限雖然依然存在，但對于售價低于500盧布的商品，物流費用可能直接侵蝕甚至超過其利潤。

　　面對物流費用的調整，商家需要采取積極措施以保持競爭力和利潤空間。首先，商家可以考慮適當調整商品定價，將增加的物流成本部分轉嫁到消費者身上。其次，對于利潤率較低的商品，商家可能需要重新評估其產品線，考慮淘汰或替換那些受物流費用影響最大的商品。此外，創新包裝和物流方式，尋找成本更低的物流解決方案也是緩解成本壓力的有效途徑。

　　Ozon此次調整“最后一公里”物流費用政策，對商家而言既是挑戰也是機遇。商家需要靈活調整策略，積極應對變化，在這個快速變化的電商時代，只有不斷適應和創新，才能在競爭中立于不敗之地。

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文章來源于互聯網:跨境電商平臺Ozon將調整這些物流費用（國際貿易新聞資訊）