一、開設(shè)15個配送站

正在積極備戰(zhàn)秋季會員日大促的亞馬遜，竟然還能從百忙之中騰出手來完善日本市場的物流網(wǎng)絡(luò)，真是實力演繹什么叫“比你優(yōu)秀的人比你還努力”。

據(jù)報道，近日，亞馬遜日本站發(fā)布一則消息，宣布在日本全國的15個地點開設(shè)新配送站，旨在進(jìn)一步增強(qiáng)其最后一英里的配送能力。

亞馬遜將在日本開設(shè)15家配送站 圖源：company data

具體來說，亞馬遜配送站又名Delivery Station，是最后一英里配送的起點，它可以將亞馬遜用戶訂購的商品集中到全國各地配送中心（FC）和配送基地，最后快速配送到周邊地區(qū)的消費者家中，可以說是亞馬遜配送不可或缺的重要環(huán)節(jié)。

而隨著新配送站的落地，亞馬遜在日本的配送站總數(shù)也成功超過65個，同時還為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造了超3000個新工作機(jī)會，涵蓋基地安全和健康管理、車站管理員等各類崗位。

同時，這一舉措還將為更多亞馬遜物流計劃提供支持，未來其日本站點預(yù)計還將推出Amazon Hub配送、配送服務(wù)合作伙伴計劃等多項物流項目。

值得一提的是，亞馬遜此次配送站點擴(kuò)張其實是今年8月投資計劃的一部分。在8月份召開的第十屆亞馬遜學(xué)院年度活動上，亞馬遜就宣布，2024年將在日本市場追加250億日元（約1.69億美元）投資，用于加強(qiáng)日本站最后一英里配送網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，包括擴(kuò)大配送網(wǎng)絡(luò)、改善福祉和安全設(shè)施、擴(kuò)大配送計劃等。

亞馬遜在日本追加250億日元投資 圖源：Amazon

二、拿下日本市場

事實上，包括8月份的250億日元在內(nèi)，近年來亞馬遜在日本電商市場已經(jīng)投了不少錢。

根據(jù)亞馬遜官網(wǎng)發(fā)布的消息，僅2022年一年，該巨頭在日本地區(qū)的直接投資金額就超過了1.2萬億日元（約合80億美元），亞馬遜表示，這80億美元的主要是用于基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)和運(yùn)營費用。

亞馬遜2022年在日本總投資超1.2萬億日元 圖源：亞馬遜

而亞馬遜也說到做到，2022年，該平臺在日本開設(shè)了三個新的運(yùn)營中心、18個新配送基地，同時還上線了一項全新配送計劃，允許日本當(dāng)?shù)刂行≠u家利用空余時間親自配送貨物。

進(jìn)入2024年，亞馬遜也沒有停下腳步。年初的時候，亞馬遜旗下網(wǎng)絡(luò)服務(wù)公司（AMS）就宣布將在未來四年內(nèi)，即2027年之內(nèi)，其將在日本投資2.3萬億日元（約合155億美元）用來擴(kuò)建東京和大阪的數(shù)據(jù)中心，為日本企業(yè)客戶提供更好的人工智能服務(wù)。

當(dāng)然，所謂“無利不起早”，亞馬遜之所以如此重視日本電商，實在是因為該市場對亞馬遜來說十分重要。根據(jù)ecommerceBD的最新數(shù)據(jù)，在亞馬遜全球多個站點中，美國站點貢獻(xiàn)的GMV占比最高，而排名第二的，正是一年GMV總量高達(dá)650億美元的日本站點，占比達(dá)到了9%。

亞馬遜日本站GMV占比達(dá)9% 圖源：ecommerceBD

可以預(yù)見的是，日本市場未來依舊會是亞馬遜電商業(yè)務(wù)發(fā)展的重頭戲，更多有關(guān)物流、運(yùn)營、AI等方面的投資還在路上。

文章來源于互聯(lián)網(wǎng):新增15個配送站點，亞馬遜在日本大搞物流