當地時間周五(28日)，美國財政部長斯科特·貝森特接受彭博電采訪表示，墨西哥已向美國提議在對中國征收與美國對中國當前加征的關稅相匹配的關稅，此舉意在可能避免美國在3月4日對墨西哥實施加征關稅的措施。同時，貝森特也鼓勵加拿大采取與墨西哥相同的行動，即對中國商品加征關稅。

　　據路透社報道，美國財政部長斯科特·貝森特在當地時間2月28日接受采訪時表示，墨西哥已提議對中國實施與美國對等的關稅措施，他認為這一舉動“非常有意思”，并鼓勵加拿大也采取同樣的行動。貝森特指出：“如果加拿大跟進，那將是一個積極的姿態，有助于我們共同構建起‘北美堡壘’，以應對大量中國進口商品的涌入?！?/p>

　　美國總統特朗普提議對墨西哥、加拿大以及中國進口商品加征的關稅將于3月4日生效，其中對中國商品額外再加征10%的關稅。在生效期限到來之前，墨西哥高級官員與特朗普內閣成員舉行了貿易會談。

　　在本周的會談前，斯科特·貝森特在華盛頓與墨西哥代表團的會議上已暗示墨西哥官員，主動對中國進口商品加征關稅，可以作為避免特朗普威脅加征關稅的策略之一。墨西哥官員對此表示贊同，并愿意提高對中國商品的關稅，同時計劃增加從美國的商品采購，以期避免特朗普總統威脅征收的25%關稅。此舉預示著墨西哥可能避免美國在3月4日對其加征25%的關稅。

　　墨西哥提議對中國征收的關稅將主要針對汽車、汽車零部件以及部分制成品等產品，此舉很可能是為應對美國即將對墨西哥商品征收的25%關稅而做出的回應。墨西哥總統辛鮑姆領導的政府數月來一直在研究美國和加拿大的對華政策，尋求在應對潛在“中國不公平貿易行為”方面采取“更加一致”的立場。

　　當地時間2月27日，墨西哥經濟部副部長維達爾·勒萊納斯表示，除了對來自中國的“廉價商品”征收關稅外，墨西哥還可能采取進一步的貿易措施。此前，這些商品依據被稱為“最低限度”的低成本免稅政策進入墨西哥。

　　在這樣的大背景下，墨西哥的提議無疑讓中美墨三邊貿易關系變得更加錯綜復雜。相關數據顯示，2024年中墨雙邊貿易額約為1000億美元，墨西哥對中國貿易逆差約為650億到700億美元;2024年中加雙邊貿易額約為930億美元，兩者之間幾乎沒有貿易差額。

　　中國駐美國大使館表示，美國單方面加征關稅嚴重違反了世界貿易組織規則，損害了中國、美國以及全世界的利益。中國駐美國大使館發言人劉鵬宇在給路透社的一份聲明中指出：“對中國進行施壓、脅迫和威脅不是正確的做法。相反，相互尊重才是基本前提。中方希望美方不要一錯再錯，盡快回到通過平等對話妥善解決分歧的正確軌道?！?/p>

　　對中國外貿商的影響：

　　1、成本增加與價格競爭力削弱：

　　墨西哥若對中國汽車、汽車零部件及相關制成品加征高額關稅，將直接導致中國商品在墨西哥市場的售價大幅上升。這不僅增加了消費者的購買成本，還削弱了中國商品的價格競爭力。因此，中國外貿商在墨西哥市場的訂單量可能會顯著減少。

　　2、市場份額被擠壓：

　　墨西哥市場對中國外貿商來說具有重要地位。然而，加征關稅后，中國商品在價格上的優勢將不復存在，可能會被其他國家價格更具競爭力的同類產品所替代。例如，在家電市場，韓國的家電產品可能會因未受關稅影響而更具吸引力，從而逐漸占據墨西哥市場份額。這可能導致中國外貿商在墨西哥市場面臨失去市場份額的巨大風險。

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