3月13日，全球第一大海運(yùn)貨代德迅發(fā)出通知，稱漢堡港碼頭運(yùn)營商HHLA將從今日起，對(duì)漢堡港的CTB和CTT集裝箱碼頭將實(shí)施新的交付限制措施。

　　德迅稱這一新規(guī)的實(shí)施可能會(huì)對(duì)出口貨物的日常操作帶來一定挑戰(zhàn)，甚至可能導(dǎo)致集裝箱交付延誤。

　　具體來說就是，從下周開始，漢堡港的CTB和CTT集裝箱碼頭出口集裝箱的交付將根據(jù)每艘船的具體情況進(jìn)行管理，直到另行通知。

　　這意味著，出口貨物的交付將不再像以前那樣靈活，而是需要根據(jù)船舶的到港和離港時(shí)間進(jìn)行安排。

　　新規(guī)可能造成的影響如下：

　　01

　　交付延誤：

　　由于交付時(shí)間窗口較短(通常只有1-2天)，且需要提前預(yù)訂，出口商可能會(huì)面臨交付延誤的風(fēng)險(xiǎn)。

　　02

　　船舶延誤：

　　如果船舶到港時(shí)間出現(xiàn)延誤，可能會(huì)導(dǎo)致交付計(jì)劃的臨時(shí)調(diào)整，進(jìn)而影響貨物的提前或延遲交付。

　　03

　　預(yù)定難度增加：

　　交付時(shí)段只能在船舶確認(rèn)可以交付后預(yù)訂，而這些時(shí)段往往很快被搶訂一空，增加了出口商安排交付的難度。

　　為了盡量減少新規(guī)帶來的不便，德迅建議出口商盡量將裝貨日期安排在船舶到港后盡可能接近的時(shí)間。

　　這樣可以更好地適應(yīng)交付時(shí)間窗口的限制，并減少因船舶延誤帶來的不確定性。

　　以上便是本期百運(yùn)網(wǎng)為您分享的全部內(nèi)容，若您還有任何國際物流方面的服務(wù)需求，請(qǐng)咨詢百運(yùn)網(wǎng)專業(yè)的國際物流顧問。