越南財(cái)政部發(fā)布重要消息，正式公布了經(jīng)快遞渠道進(jìn)口低值貨物的增值稅征稅指引，自2月18日起，越南取消對通過快遞進(jìn)口的低價值商品的增值稅豁免政策。

　　價值低于100萬越南盾(約合人民幣288元)的商品通過快遞進(jìn)口可享受免稅待遇。但隨著越南財(cái)政部新規(guī)的實(shí)施，這一情況成為歷史。根據(jù)越南政府規(guī)定，自2月18日起，所有經(jīng)越南海關(guān)的進(jìn)口商品訂單，將依據(jù)不同商品類別征收8%或10%的增值稅(VAT)，低值商品不再有免稅特權(quán)。

　　具體到征稅操作層面，對于通過空運(yùn)、海運(yùn)國際快遞業(yè)務(wù)進(jìn)口的低值貨物，承運(yùn)企業(yè)需按現(xiàn)行規(guī)定在VNACCS系統(tǒng)上進(jìn)行申報(低值進(jìn)口申報—MIC申報)，并計(jì)算增值稅應(yīng)稅額，同時在財(cái)政部2019年第56號通知附錄2的對應(yīng)表格中，分別準(zhǔn)確填寫“海關(guān)總價值”“增值稅稅率”“增值稅金額”欄。而通過公路、鐵路國際快遞業(yè)務(wù)進(jìn)口的此類貨物，承運(yùn)企業(yè)應(yīng)按照財(cái)政部2015年38號通知的HQ/2015/NK附表報關(guān)。在表格第18欄，要填寫有代表性貨物的名稱和HYS隨附文件編號(貨物明細(xì)申報單—承運(yùn)企業(yè)根據(jù)2023年第6110號公函隨附貨物明細(xì)表進(jìn)行增值稅計(jì)稅);在表格第29欄，“計(jì)稅價值”為“海關(guān)總價值”，“稅率%/稅額”為“規(guī)定的增值稅稅額”，“稅款”為“按增值稅稅額繳納的稅款總額”。此外，對于適用5%、8%、10%增值稅率和不適用增值稅的貨物，企業(yè)需按對應(yīng)的合并后稅額填報進(jìn)口貨物申報單。

　　從國際趨勢看，全球多個國家如歐盟、澳大利亞、英國、新加坡、泰國等，近年來紛紛取消小額商品免稅政策，越南這次是順應(yīng)國際稅收潮流，避免成為低價商品的“傾銷地”。從國內(nèi)角度出發(fā)，一方面，越南于2024年11月通過的《增值稅法》明確了對跨境電商征稅的方向，此次政策調(diào)整是該法實(shí)施的前奏，有助于完善國內(nèi)稅收法律體系;另一方面，據(jù)越南財(cái)政部數(shù)據(jù)顯示，2024年通過快遞進(jìn)口的小額商品總額達(dá)27.7萬億越南盾，免稅政策致使國家稅收大量流失，取消免稅后，預(yù)計(jì)每年可新增2.7萬億越南盾的增值稅收入，這對近年經(jīng)濟(jì)增速放緩、財(cái)政壓力增大的越南來說，是重要的開源之舉。同時，征稅政策能有效保護(hù)本土產(chǎn)業(yè)，由于此前進(jìn)口小額商品免稅，與需繳納增值稅的越南本土同類商品存在價格差，造成“不公平競爭”，且小額商品數(shù)量龐大，占據(jù)越南電商市場較大份額，如今征稅可抑制這類商品流入，保護(hù)本土企業(yè)市場份額。

　　不過，新政策的實(shí)施也面臨一些挑戰(zhàn)。對于企業(yè)和消費(fèi)者而言，自2月18日起，低值快遞商品不再享受增值稅豁免，必須按現(xiàn)行增值稅法規(guī)納稅，這無疑增加了企業(yè)運(yùn)營成本和消費(fèi)者購買成本。在系統(tǒng)升級期間，海關(guān)申報人員需在紙質(zhì)報關(guān)單和貨物明細(xì)清單上申報補(bǔ)充信息，以完成增值稅的申報和繳納，這增加了操作難度和工作量。海關(guān)機(jī)構(gòu)在系統(tǒng)完全升級前，需人工核對、確認(rèn)納稅義務(wù)是否完成，這大大增加了工作人員的工作量，也使得稅收數(shù)據(jù)的管理和跟蹤變得更具挑戰(zhàn)性。為應(yīng)對這些挑戰(zhàn)，越南海關(guān)總局已指示相關(guān)單位制定最高效的增值稅征收流程，并計(jì)劃利用遠(yuǎn)程海關(guān)申報系統(tǒng)對通過快遞服務(wù)寄送的進(jìn)出口貨物進(jìn)行海關(guān)手續(xù)辦理，同時請求財(cái)政部為省市海關(guān)部門以及提供國際快遞服務(wù)的企業(yè)發(fā)布實(shí)施指南。