一、DHL暫停向美發(fā)送部分B2C貨件

跨境物流一向盤根錯(cuò)節(jié)，一旦某個(gè)節(jié)點(diǎn)發(fā)生重大變化，整條運(yùn)輸鏈都將產(chǎn)生連鎖反應(yīng)。

近日，全球貨運(yùn)巨頭DHL發(fā)布公告稱，自2025年4月21日起，將暫停收取和運(yùn)送價(jià)值超過(guò)800美元的企業(yè)對(duì)個(gè)人（B2C）貨件，截止時(shí)間另行通知。800美元以下的貨件及企業(yè)對(duì)企業(yè)（B2B）貨件暫不受影響，但不排除延誤風(fēng)險(xiǎn)。

DHL暫停寄送美國(guó)800美元以上B2C貨件 圖源：DHL

DHL表示，這一變化是為適應(yīng)美國(guó)海關(guān)最新生效的清關(guān)政策，自2025年4月5日起，所有發(fā)往美國(guó)的貨物，如果申報(bào)價(jià)值超過(guò)800美元，都需要經(jīng)過(guò)正式的海關(guān)手續(xù)，而此前，這項(xiàng)要求的門檻為2500美元。

正是由于這項(xiàng)政策變化，DHL當(dāng)前面臨的通關(guān)業(yè)務(wù)量大幅增加，即便公司擴(kuò)大規(guī)模處理，但一時(shí)半會(huì)也難以消化，權(quán)衡之下只能先暫停部分業(yè)務(wù)。

除了DHL，這段時(shí)間聯(lián)邦快遞、UPS等貨運(yùn)巨頭也在陸續(xù)采取措施，以應(yīng)對(duì)急劇變化的美國(guó)貿(mào)易政策。

上周，聯(lián)邦快遞發(fā)布公告，在4月15日-5月2日期間，聯(lián)邦快遞將對(duì)所有從菲律賓、中國(guó)大陸及香港地區(qū)運(yùn)往美國(guó)的包裹征收需求附加費(fèi)，價(jià)格為每磅0.45美元，每票貨物最低收費(fèi)1美元。

聯(lián)邦快遞征收需求附加費(fèi) 圖源：FedEx

同一時(shí)間，UPS宣布從4月13日起，恢復(fù)對(duì)所有從中國(guó)發(fā)往美國(guó)的貨物收取0.29美元的附加費(fèi)。目前該項(xiàng)收費(fèi)暫無(wú)截止日期，且費(fèi)率可能隨時(shí)調(diào)整。

值得注意的是，這些措施、收費(fèi)都是階段性的，是貨運(yùn)商為應(yīng)對(duì)當(dāng)前變化所采取的策略。按照特朗普政府計(jì)劃，接下來(lái)，仍有新的貿(mào)易政策亟待落地，屆時(shí)，貨運(yùn)商政策也將隨之發(fā)生變化。

比如進(jìn)入5月，美國(guó)800美元進(jìn)口商品免稅政策即將失效，取而代之的是每件包裹將被征收120%或100美元關(guān)稅。到6月1日，每件包裹關(guān)稅繼續(xù)上漲50美元，達(dá)到200美元。

美國(guó)進(jìn)口小包關(guān)稅飆升 圖源：whitehouse.gov

針對(duì)這項(xiàng)即將生效的政策，一些貨運(yùn)巨頭已經(jīng)做出調(diào)整。

比如香港郵政宣布，平郵方面，從4月16日起，將暫停接受寄往美國(guó)的郵件；對(duì)已寄出但尚未運(yùn)往美國(guó)的平郵郵件，將于4月22日起安排退回并退還郵費(fèi)?？锗]方面，從4月27日起，香港郵政將暫停接收寄往美國(guó)的郵件。

香港郵政暫停美國(guó)貨運(yùn)服務(wù) 圖源：sc.isd.gov.hk

可以看到，跨境物流環(huán)境正在持續(xù)變化，做美國(guó)業(yè)務(wù)的賣家，還需打起十二分精神，及時(shí)跟進(jìn)市場(chǎng)動(dòng)向，避免造成不必要的經(jīng)營(yíng)損失。

二、跨境巨頭加速調(diào)整

事實(shí)上，除了跨境貨運(yùn)，美國(guó)關(guān)稅新政正在影響著跨境貿(mào)易的方方面面，所有經(jīng)營(yíng)著跨境業(yè)務(wù)的企業(yè)，無(wú)論大小，都將被迫在這場(chǎng)關(guān)稅沖擊中做出調(diào)整。

比如在特朗普宣布實(shí)施全球?qū)Φ汝P(guān)稅后，亞馬遜就取消了部分亞洲供應(yīng)商訂單，包括沙灘椅、滑板車、空調(diào)等品類。

同一時(shí)間，一批國(guó)內(nèi)賣家反映，其部分ASIN被平臺(tái)限制發(fā)貨，找客服申訴也得不到解決。

接著，部分美國(guó)賣家爆料，亞馬遜向其發(fā)送郵件，主動(dòng)了解其關(guān)稅應(yīng)對(duì)措施，比如是否因關(guān)稅政策調(diào)整采購(gòu)策略、分散供應(yīng)鏈；是否因關(guān)稅政策調(diào)整定價(jià)、改變航運(yùn)路線或方法等。

亞馬遜主動(dòng)聯(lián)系賣家 圖源：LinkedIn

此外，還有賣家反映，亞馬遜在向其推薦歐洲市場(chǎng)，還主動(dòng)提及了一些歐洲站入駐激勵(lì)措施和傭金減免優(yōu)惠。

同樣地，沃爾瑪、塔吉特等有著龐大進(jìn)口需求的大型商超，以及Temu、Shein這類完全依賴跨境貿(mào)易的電商平臺(tái)也在陸續(xù)采取措施。

比如，知情人透露，沃爾瑪在對(duì)等關(guān)稅宣布后，要求中國(guó)供應(yīng)商主動(dòng)降價(jià)，并且美國(guó)關(guān)稅每漲一輪，中國(guó)供應(yīng)商就要降價(jià)10%。Costco、塔吉特等零售商也有類似舉動(dòng)。

Shein和Temu則向美國(guó)用戶發(fā)出通知，由于關(guān)稅上漲和免稅政策到期，從4月25日起，將提高美國(guó)商品價(jià)格。

Shein和Temu將提高美國(guó)商品價(jià)格 圖源：SCMP

與此同時(shí)，Temu大幅削減了在美國(guó)市場(chǎng)的廣告投放。根據(jù)谷歌廣告透明度中心的數(shù)據(jù)，從4月12日起，Temu的主要實(shí)體WhaleCo在谷歌上投放的每日廣告數(shù)量已驟降至僅14條，較4月6日-9日的3萬(wàn)-6萬(wàn)條大幅下降。

顯而易見(jiàn)，美國(guó)關(guān)稅政策影響正在持續(xù)擴(kuò)散，任何參與跨境貿(mào)易的主體都將被迫接受這場(chǎng)挑戰(zhàn)。無(wú)論是轉(zhuǎn)移重心，還是夾縫中生存，跨境賣家都需要在此之中尋找一個(gè)新的平衡。